Parking mutualisé Silo

Villeneuve d'Ascq

2020

Description du projet :

Un parking central mutualisé, afin que les utilisateurs se croisent au fil de leur journée, que ce soit pour aller travailler ou manger un morceau sur le parvis de l’espace serviciel. Ce parking en construction métallique ou bois, pourra être démontable.Tout en apportant une réponse au stationnement en adéquation avec les réalités du moment, le parking silo met en oeuvre un concept de démontabilité qui offre un modèle de construction vertueuse et permet d’envisager que dans le futur, quand les usages auront changé, que ce dernier soit démonté au profit de l’accueil de programmes complémentaires. Sa structure primaire (en structure métallique ou en bois) serait démontée. La dalle de béton sur laquelle la structure repose resterait en place. Des vélos électriques seront également mis à disposition des différents prospects. Ce moyen permettra de se rendre d’un site à un autre via un moyen de locomotion propre et sans nuisance. Des bornes de recharge de véhicules électriques seront implantées au droit des différents bâtiments permettant ainsi de favoriser ce moyen de déplacement en incitant les salariés à investir dans ce type de véhicule. De même, des fourreaux supplémentaires seront posés, pour pouvoir ajouter des bornes ultérieurement. Des parcs à vélos seront réalisés au sein du parking pour les sécuriser et ainsi favoriser l’utilisation du vélo comme moyen de locomotion.

Infos du projet :

Programme : Parking mutualisé Silo - 300 places

Maître d'ouvrage : Aventim

Équipe projet : Evo-Park

Description du projet :

Un parking central mutualisé, afin que les utilisateurs se croisent au fil de leur journée, que ce soit pour aller travailler ou manger un morceau sur le parvis de l’espace serviciel. Ce parking en construction métallique ou bois, pourra être démontable.Tout en apportant une réponse au stationnement en adéquation avec les réalités du moment, le parking silo met en oeuvre un concept de démontabilité qui offre un modèle de construction vertueuse et permet d’envisager que dans le futur, quand les usages auront changé, que ce dernier soit démonté au profit de l’accueil de programmes complémentaires. Sa structure primaire (en structure métallique ou en bois) serait démontée. La dalle de béton sur laquelle la structure repose resterait en place. Des vélos électriques seront également mis à disposition des différents prospects. Ce moyen permettra de se rendre d’un site à un autre via un moyen de locomotion propre et sans nuisance. Des bornes de recharge de véhicules électriques seront implantées au droit des différents bâtiments permettant ainsi de favoriser ce moyen de déplacement en incitant les salariés à investir dans ce type de véhicule. De même, des fourreaux supplémentaires seront posés, pour pouvoir ajouter des bornes ultérieurement. Des parcs à vélos seront réalisés au sein du parking pour les sécuriser et ainsi favoriser l’utilisation du vélo comme moyen de locomotion.