2019
Le projet a pour objet la construction de deux bâtiments ERP et de deux niveaux de sous-sol dédiés au stationnementUn premier bâtiment en R+5 épouse les limites parcellaires le long de la RD 952 et au SUD-OUEST de la parcelle. Sa position stratégique permet de créer un repère urbain lumineux coloré de teinte or mat, perçu depuis la RD 952, les grands axes routiers et le métro. Sa teinte s’illuminera en fonction des rayons du soleil et de son orientation. La différence de niveau de la parcelle par rapport à la RD 952 permet de concevoir un parking ouvert sous le bâtiment R+5 non visible depuis la RD 952 et de créer un premier niveau de plateau quasiment à la même altitude que la RD 952 (voir coupe transversale).Un second bâtiment en R+2 s’implante le long de la rue de l’Epine et crée un front bâti. Une coupe biaise sur le pignon SUD-OUEST permet d’ouvrir l’espace central depuis la voie rapide et de faire glisser un espace paysagé. Il n’y a pas de passage piétons sur la rue de l’Épine, les entrées destinées aux piétons sont créées volontairement au centre de la parcelle depuis le parvis.
Les pignons largement vitrés situés au SUD-OUEST de la parcelle s’ouvrent sur la voie rapide et jouent le rôle de signal.
Le site est un lieu privilégié, cerné par des voies routières et des bâtiments existants de teintes grises. On souhaite un projet significatif non pas par sa forme mais par l’aspect de sa peau vibrante et changeant de teinte or mat. Le bâtiment s’éclaire, s’illumine en fonction du point de vue ou l’on se trouve.
Programme : Les 4 Cantons - le bâtiment Helios
Maître d'ouvrage : Kic immobilier
Budget : 17 M€ HT
Surface : 9 000 m²
Certification environnementale : Bream very good
Équipe projet : Projex - Diagobat
Le projet a pour objet la construction de deux bâtiments ERP et de deux niveaux de sous-sol dédiés au stationnementUn premier bâtiment en R+5 épouse les limites parcellaires le long de la RD 952 et au SUD-OUEST de la parcelle. Sa position stratégique permet de créer un repère urbain lumineux coloré de teinte or mat, perçu depuis la RD 952, les grands axes routiers et le métro. Sa teinte s’illuminera en fonction des rayons du soleil et de son orientation. La différence de niveau de la parcelle par rapport à la RD 952 permet de concevoir un parking ouvert sous le bâtiment R+5 non visible depuis la RD 952 et de créer un premier niveau de plateau quasiment à la même altitude que la RD 952 (voir coupe transversale).Un second bâtiment en R+2 s’implante le long de la rue de l’Epine et crée un front bâti. Une coupe biaise sur le pignon SUD-OUEST permet d’ouvrir l’espace central depuis la voie rapide et de faire glisser un espace paysagé. Il n’y a pas de passage piétons sur la rue de l’Épine, les entrées destinées aux piétons sont créées volontairement au centre de la parcelle depuis le parvis.
Les pignons largement vitrés situés au SUD-OUEST de la parcelle s’ouvrent sur la voie rapide et jouent le rôle de signal.
Le site est un lieu privilégié, cerné par des voies routières et des bâtiments existants de teintes grises. On souhaite un projet significatif non pas par sa forme mais par l’aspect de sa peau vibrante et changeant de teinte or mat. Le bâtiment s’éclaire, s’illumine en fonction du point de vue ou l’on se trouve.